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Vélo de fonction : avantage en nature, URSSAF et fiscalité

Le vélo de fonction est un vélo de l'entreprise que le salarié garde pour venir travailler. Côté URSSAF, l'usage privé lié au trajet domicile-travail est négligé par tolérance. Côté entreprise, il ouvre droit à la réduction d'impôt flotte de vélos.

Par OVE · mis à jour le · 4 min de lecture

OVE CITYBIKE noir en entier, de trois quarts, cadre bas et porte-bagages
0€
Avantage en nature retenu par l'URSSAF pour l'usage domicile-travail d'un vélo de l'entreprise, par tolérance
25%
Plafond de la réduction d'impôt de l'entreprise, sur le prix TTC des vélos achetés ou loués dans l'exercice
2027
Fin du dispositif de réduction d'impôt, pour les frais engagés jusqu'au 31 décembre 2027

L'essentiel

Un vélo de fonction est un vélo que l'employeur met gratuitement et durablement à la disposition d'un salarié pour ses trajets entre domicile et travail. L'URSSAF indique que cette utilisation privée constitue en principe un avantage en nature, mais que, par mesure de tolérance, celui-ci est négligé. L'entreprise soumise à l'impôt sur les sociétés bénéficie en parallèle de la réduction d'impôt de l'article 220 undecies A du CGI, jusqu'au 31 décembre 2027.

Qu'est-ce qu'un vélo de fonction ?

Un vélo de fonction est un vélo, souvent à assistance électrique, que l'entreprise achète ou loue et confie à un salarié pour ses trajets domicile-travail, avec le droit de le garder chez lui le soir et le week-end. Le vélo reste la propriété de l'entreprise, ou du loueur, et revient à l'entreprise au départ du salarié.

Il se distingue du vélo de service, qui reste au bureau pour les déplacements de la journée, et du vélo personnel du salarié, que l'employeur soutient par le forfait mobilités durables.

Le vélo de fonction est-il un avantage en nature ?

L'URSSAF répond directement : la mise à disposition permanente d'une flotte de vélos pour une utilisation privée dans le cadre des trajets domicile-lieu de travail constitue en principe un avantage en nature, mais par mesure de tolérance, celui-ci est négligé (urssaf.fr, avantages en nature). Le vélo de fonction utilisé pour venir travailler entre donc à 0€ dans l'assiette des cotisations.

Le détail des avantages en nature figure au Bulletin officiel de la sécurité sociale (BOSS). Pour l'impôt sur le revenu du salarié et pour un usage qui dépasse le trajet domicile-travail, faites valider le traitement par votre expert-comptable ou votre gestionnaire de paie.

Le vélo de fonction donne-t-il droit à une réduction d'impôt ?

Oui, pour l'entreprise soumise à l'impôt sur les sociétés : prêter gratuitement des vélos aux salariés pour le trajet domicile-travail ouvre droit à la réduction d'impôt de l'article 220 undecies A du CGI, égale aux frais de la flotte dans la limite de 25% du prix TTC des vélos achetés ou loués dans l'exercice, jusqu'au 31 décembre 2027.

L'entreprise justifie l'usage domicile-travail, par exemple par des attestations sur l'honneur des salariés (service-public, fiche F38051). Le calcul complet, avec un exemple chiffré, se trouve dans le guide vélo électrique en entreprise.

Vélo de fonction ou forfait mobilités durables : quelle différence ?

Le vélo de fonction appartient à l'entreprise et le salarié l'utilise ; le forfait mobilités durables est une somme versée au salarié qui vient travailler avec son propre vélo. Le ministère de la Transition écologique précise que les vélos de l'entreprise relèvent d'un autre cadre que le forfait (ecologie.gouv.fr).

Vélo de fonctionForfait mobilités durables
Le vélo appartient àL'entreprise, ou le loueurLe salarié
Ce que verse l'employeurLe vélo, son entretien, son assuranceUne somme annuelle
Côté salariéAvantage en nature négligé par l'URSSAF pour le trajet domicile-travailExonéré jusqu'à 600€ par an, 900€ en cumul avec l'abonnement de transport
Côté entrepriseRéduction d'impôt flotte de vélos jusqu'au 31 décembre 2027Charge de personnel

Les deux se combinent dans une même politique de mobilité : des vélos de fonction pour les salariés qui n'en ont pas, le forfait pour ceux qui roulent déjà avec le leur.

Comment mettre en place des vélos de fonction ?

La mise en place tient en six étapes : recenser les salariés intéressés, choisir les modèles, acheter ou louer, assurer, écrire une charte d'usage, puis recueillir les attestations d'usage domicile-travail.

  • Recenser : un questionnaire court sur la distance domicile-travail et le relief suffit à dimensionner la flotte.
  • Choisir : un vélo de ville pour les trajets urbains, un modèle plus robuste pour les routes de campagne et les chemins.
  • Acheter ou louer : l'achat ouvre la réduction l'année de l'achat, la location de trois ans ou plus chaque année de loyer.
  • Assurer : une assurance vol et déplacements domicile-travail, dont la prime entre dans les frais de la réduction d'impôt.
  • Écrire la charte : remise et restitution du vélo, entretien, signalement d'un souci, antivol, et usage prévu.
  • Attester : chaque salarié signe une attestation d'usage domicile-travail, que l'entreprise conserve.

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Questions fréquentes

Le vélo de fonction est-il soumis à cotisations sociales ?

Pour l'usage privé lié au trajet domicile-travail, l'URSSAF indique que l'avantage en nature est négligé par mesure de tolérance.

Un vélo de fonction peut-il être électrique ?

Oui. La réduction d'impôt vise les cycles et les vélos à assistance électrique au sens de l'article R311-1 du code de la route : moteur de 250W, assistance jusqu'à 25km/h.

Le salarié peut-il cumuler vélo de fonction et forfait mobilités durables ?

Le forfait mobilités durables vise le vélo personnel du salarié. Un salarié qui roule avec le vélo de l'entreprise relève du cadre du vélo de fonction.

Que devient le vélo de fonction quand le salarié quitte l'entreprise ?

Il revient à l'entreprise, qui le confie à un autre salarié. La charte d'usage fixe les modalités de restitution.